Rast cen goriv v zadnjih tednih je postal eno klju\u010dnih gospodarskih vpra\u0161anj v regiji, vendar pristopi Hrva\u0161ke in Slovenije pri soo\u010danju s tem problemom ka\u017eejo pomembne razlike \u2013 tako v na\u010dinu regulacije kot v konkretnih ukrepih za bla\u017eenje vpliva na prebivalce.<\/p>\n
Na slovenskem trgu je poudarek na neposredni in pogosti regulaciji cen. Vlada cene goriv posodablja na tedenski ravni, s \u010dimer sku\u0161a hitreje reagirati na izrazito volatilne sredozemske borze. Kljub nedavnim ve\u010dletnim vrhovom zadnji trendi ka\u017eejo na rahlo umirjanje razmer. Cena bencina trenutno zna\u0161a 1,62 evra na liter, cena dizla pa 1,82 evra, medtem ko se na avtocestah, kjer ni regulacije, cene dvigajo nad 1,74 evra za bencin in skoraj 1,89 evra za dizel.<\/p>\n
Na drugi strani se hrva\u0161ki model bolj opira na fiskalne instrumente, ob ohranjanju fleksibilnosti za izredne razmere. Vlada razmi\u0161lja o uvedbi tako imenovanega \u00bbplavajo\u010dega\u00ab DDV-ja, ki bi omogo\u010dil za\u010dasno zni\u017eanje dav\u010dne stopnje na gorivo z obstoje\u010dih 25 odstotkov na najmanj 15 odstotkov. Vendar bi se ta ukrep aktiviral \u0161ele v primeru nadaljnje eskalacije globalnih kriz. Poleg tega dr\u017eava \u017ee aktivno posega z omejevanjem cen in zni\u017eanjem tro\u0161arin, da bi ubla\u017eila vpliv na \u017eivljenjski standard prebivalcev.<\/p>\n
Trenutne cene dodatno ponazarjajo razlike med dr\u017eavama. Na Hrva\u0161kem, ob dr\u017eavnih ukrepih, najvi\u0161ja cena eurosuperja 95 zna\u0161a 1,66 evra na liter, medtem ko je dizel okoli 1,85 evra, \u010deprav bi bile brez intervencij cene bistveno vi\u0161je. Treba poudariti, da so tudi na Hrva\u0161kem cene na avtocestah vi\u0161je in se tam ne regulirajo na enak na\u010din.<\/p>\n
Razlika med dr\u017eavama se ka\u017ee tudi v sami filozofiji upravljanja krize. Medtem ko Slovenija neposredno posega v cene in tako zagotavlja takoj\u0161nje olaj\u0161anje potro\u0161nikom, Hrva\u0161ka pripravlja mehanizme, ki delujejo posredno prek dav\u010dnega sistema, vendar ob znatnih fiskalnih tveganjih. Ocene ka\u017eejo, da bi ve\u010dje zni\u017eanje DDV-ja lahko dr\u017eavni prora\u010dun stalo ve\u010d sto milijonov evrov letno.<\/p>\n
Na koncu, \u010deprav obe dr\u017eavi sku\u0161ata ubla\u017eiti u\u010dinke rasti cen goriv, se Slovenija trenutno osredoto\u010da na kratkoro\u010dne korekcije cen, medtem ko Hrva\u0161ka razvija scenarije za resnej\u0161e dav\u010dne intervencije. V razmerah nestabilnega globalnega trga ostaja odprto vpra\u0161anje, kateri pristop bo dolgoro\u010dno u\u010dinkovitej\u0161i \u2013 hitra regulacija ali fiskalna prilagoditev.<\/p>\n
<\/p>\n
Viri:<\/em> Rast cen goriv v zadnjih tednih je postal eno klju\u010dnih gospodarskih vpra\u0161anj v regiji, vendar pristopi Hrva\u0161ke in Slovenije pri soo\u010danju s tem problemom ka\u017eejo pomembne razlike \u2013 tako v na\u010dinu regulacije kot v konkretnih ukrepih za bla\u017eenje vpliva na prebivalce. Na slovenskem trgu je poudarek na neposredni in pogosti regulaciji cen. Vlada cene goriv … Continued<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":7116,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[65],"tags":[],"class_list":["post-7118","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-slo-cro-novice"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/slo-cro.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7118","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/slo-cro.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/slo-cro.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/slo-cro.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/slo-cro.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7118"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/slo-cro.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7118\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7120,"href":"https:\/\/slo-cro.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7118\/revisions\/7120"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/slo-cro.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/slo-cro.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7118"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/slo-cro.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7118"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/slo-cro.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7118"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nPoslovni dnevnik<\/em>
\nFinance<\/em>
\nHAK<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"